En 2026, les vélos cargo électriques s’imposent comme une solution incontournable pour répondre aux enjeux de la mobilité durable et de la logistique urbaine. Face à la multiplication des zones à faibles émissions et aux défis de livraison du dernier kilomètre, ces engins constituent une alternative crédible aux utilitaires classiques. Ce comparatif passe en revue cinq acteurs majeurs du marché français, dont Kleuster, en examinant leurs caractéristiques techniques, leurs capacités de transport et leur positionnement stratégique pour accompagner professionnels et collectivités dans leur transition écologique, notamment avec le vélo cargo pour l’entretien des espaces verts.
| Marque | Charge utile maximale | Volume de chargement | Autonomie | Prix / Location | Particularité |
|---|---|---|---|---|---|
| Kleuster | 150 à 300 kg | 1,2 à 2 m³ | 35 à 80 km | À partir de 202 € HT/mois | Assemblé et distribué par Renault Trucks, châssis modulable |
| Galian Cycles | 250 kg | Non précisé | Jusqu’à 80 km | À partir de 7500 € | 80% fabriqué en France, moteur Valeo 130 Nm |
| VUFBikes | Plus de 150 kg | Jusqu’à 1,4 m³ | Plus de 50 km | À partir de 180 €/mois | Premier triporteur à hydrogène (VUF H2), clients : Amazon, La Poste |
| Yokler | Jusqu’à 375 kg (PTAC) | 1 à 2 m³ | Non précisé | 10790 à 11990 € HT | Fabriqué en France, 5 modèles, 100+ prestataires utilisateurs |
| Jhog | Variable selon modèle | Variable selon modèle | Variable selon modèle | À partir de 56 € HT/mois | Distributeur multi-marques, livraison accessoires en 48h |
Vélo cargo kleuster
Kleuster se distingue sur le marché par un positionnement unique : celui d’un fabricant français dont les véhicules sont assemblés et distribués par Renault Trucks. Ce partenariat stratégique confère à la marque une crédibilité industrielle renforcée et garantit un service après-vente structuré à travers le réseau Renault Trucks. La gamme Kleuster s’articule autour de plusieurs versions spécialisées qui répondent aux besoins variés des professionnels en milieu urbain. Le modèle Box 350 permet par exemple de transporter jusqu’à 150 kg sur un volume de 1,5 mètre carré avec une autonomie de 35 km, à partir de 202 euros hors taxes par mois en location longue durée. La version Freegônes, plus ambitieuse, peut atteindre une capacité de charge de 300 kg et un volume de 2 mètres cubes, avec une autonomie de 80 km par jour, ce qui en fait un véritable outil de travail pour les professionnels de la livraison de colis, des produits frais, mais aussi de la collecte de déchets et de l’entretien des espaces publics.
Caractéristiques techniques et performances
Les vélos cargo Kleuster affichent des performances adaptées à un usage professionnel intensif. Tous les modèles sont limités à une vitesse maximale de 25 km par heure, conformément à la réglementation des véhicules à assistance électrique. Leur capacité à gravir des pentes de 18% garantit une utilisation confortable même dans les centres urbains vallonnés. Le Pick-up Freegônes peut transporter jusqu’à 270 kg sur une surface de 1,5 mètre carré, tandis que le Collect Freegônes, conçu pour la collecte de déchets, supporte 250 kg avec un volume de 1,2 mètre carré. Le modèle Cleaner Freegônes, dédié aux opérations d’entretien, affiche quant à lui une charge utile de 200 kg et un volume de 1,1 mètre carré avec 70 km d’autonomie. Tous ces véhicules sont conformes aux normes EPAC et EN 17860, ce qui leur permet de circuler librement dans les zones piétonnes et sur les pistes cyclables. Les batteries, échangeables, nécessitent entre 4 et 6 heures de recharge complète.
Avantages pour la logistique urbaine
Le vélo cargo électrique Kleuster offre des économies substantielles en termes de coûts d’exploitation, avec une réduction pouvant atteindre 60% du temps de livraison par rapport aux utilitaires légers classiques. Le châssis unique de la gamme permet de changer facilement de module en fonction des missions : Box, Pick-up, Collect, Cleaner, Fridge ou Food. Cette polyvalence facilite l’adaptation des flottes professionnelles aux variations d’activité. Le système de freinage hydraulique garantit une sécurité maximale lors des chargements lourds, tandis que la protection contre les intempéries offerte par certains modules protège les marchandises et améliore le confort du conducteur. Les véhicules sont également référencés par l’UGAP, facilitant ainsi leur acquisition par les collectivités publiques. Enfin, le réseau de 20 garages Faurie Trucks assure une maintenance rapide et efficace, avec une intervention possible dans un délai très court, ce qui améliore considérablement le taux de disponibilité des véhicules. La classification Crit’Air 0 permet par ailleurs un accès sans restriction aux zones à faibles émissions, un atout décisif dans les grandes métropoles françaises.
Galian cycles
Galian Cycles s’est fait une place de choix sur le marché français des vélos cargo électriques grâce à son modèle phare baptisé Le Formidable. Cette entreprise mise sur la fabrication locale, puisque 80% de la valeur du vélo est fabriquée en France, un argument commercial qui séduit les professionnels et les particuliers soucieux de circuits courts. Le Formidable affiche un positionnement haut de gamme avec un prix à partir de 7500 euros, mais cette facture se justifie par des équipements soignés et une capacité d’emport impressionnante. Le vélo peut transporter jusqu’à 4 enfants ou un animal de compagnie, ce qui le rend particulièrement adapté aux familles nombreuses ou aux professionnels de la petite enfance. La charge utile maximale atteint 250 kg, une performance qui le place dans le haut du panier des biporteurs. Le cadre en aluminium bénéficie d’une garantie de 10 ans, témoignant de la confiance du constructeur dans la durabilité de ses produits. L’autonomie peut atteindre 80 km selon les conditions d’utilisation, grâce à des batteries disponibles en plusieurs capacités.
Motorisations et équipements
Galian Cycles propose deux motorisations pour son modèle Le Formidable. La première option repose sur un moteur Valeo Cyclee développant 130 Nm de couple sous 48 volts, présenté comme le plus puissant du marché. Cette motorisation se couple à une batterie de 630 Wh. La seconde option fait appel à un moteur Bosch de 120 Nm offrant jusqu’à 400% d’assistance, associé à des batteries de 545 Wh ou 800 Wh selon le besoin d’autonomie. Les freins hydrauliques à disque équipés de 4 pistons garantissent un freinage progressif et puissant, essentiel pour un véhicule pouvant peser plusieurs centaines de kilos une fois chargé. L’angle de braquage supérieur à 90 degrés améliore considérablement la maniabilité en milieu urbain, permettant des demi-tours dans des espaces restreints. Le vélo intègre également des feux longue distance et des ceintures de sécurité pour les passagers, ainsi qu’une application Galian dédiée à la lutte contre le vol, qui ajoute une couche de sécurité appréciable dans les grandes villes.
Services et accompagnement
Galian Cycles ne se contente pas de vendre des vélos cargo, mais accompagne ses clients tout au long du cycle de vie du produit. Une équipe technique et commerciale est disponible du lundi au vendredi de 10h à 18h pour répondre aux questions et assurer un support réactif. Le constructeur propose également des solutions de financement facilitant l’accès à ses modèles, notamment via le bonus vélo et la prime à la conversion qui peuvent réduire significativement le coût d’acquisition. Un service de retour gratuit sous 15 jours permet aux acheteurs de tester le vélo en conditions réelles avant de s’engager définitivement. La garantie de 2 ans couvre l’ensemble du vélo, à l’exception des pièces d’usure courantes. Galian propose par ailleurs des vélos cargo d’occasion, offrant une alternative plus abordable à ceux qui ne souhaitent pas investir dans du neuf. L’entreprise a également développé une version professionnelle baptisée Le Spécialiste, spécifiquement conçue pour les besoins des artisans et des livreurs, témoignant de sa volonté de couvrir l’ensemble des segments du marché.
Vufbikes

VUFBikes s’est spécialisée dans les triporteurs électriques professionnels et a rapidement conquis une clientèle exigeante incluant Amazon, La Poste et même Alibaba. La marque bordelaise, basée à Pessac, propose des véhicules robustes pensés pour un usage intensif en milieu urbain. Son modèle phare, le VUF XXL MAX, est conçu pour transporter des charges lourdes et volumineuses avec un volume de chargement pouvant atteindre 1,4 mètre cube et une capacité de charge dépassant 150 kg. Le cadre en acier chromoly, la fourche renforcée et les roues en aluminium témoignent d’une conception robuste qui vise à résister aux conditions d’exploitation difficiles. VUFBikes revendique une efficacité supérieure de 60% par rapport aux véhicules utilitaires légers en zone urbaine dense, grâce à une meilleure mobilité et à la capacité d’éviter les embouteillages. L’autonomie dépasse 50 km, ce qui permet de couvrir une journée de travail sans recharge intermédiaire dans la plupart des cas d’usage professionnels.
Innovations et engagements technologiques
VUFBikes se distingue par une démarche d’innovation continue. En 2023, l’entreprise a lancé le VUF H2, présenté comme le premier triporteur à hydrogène au monde, une avancée technologique majeure qui préfigure peut-être l’avenir de la cyclologistique pour les trajets nécessitant de très longues autonomies. La marque a également levé 3 millions d’euros pour augmenter sa capacité de production, passant d’une production confidentielle à un objectif de 5000 vélos par an. Cette montée en puissance s’accompagne du recrutement de 10 nouveaux employés et de la structuration d’un réseau de réparateurs en Europe capable d’intervenir en moins de 24 heures. La commande de 600 vélos-cargos par La Poste témoigne de la confiance que les grands acteurs de la logistique placent dans cette technologie. VUFBikes a également été présente au salon Parcel & Post en 2023, aux côtés de plus de 220 exposants, confirmant son positionnement stratégique sur le secteur de la livraison du dernier kilomètre.
Performance économique et pratique
Les triporteurs VUFBikes affichent un argument économique de poids : une réduction de 80% des coûts d’usage par rapport à un utilitaire classique. Les coûts d’entretien restent raisonnables grâce à l’utilisation de pièces de cycle standard, largement disponibles. La vitesse efficace urbaine de 11,3 km par heure permet de réaliser 20% de livraisons ou d’interventions supplémentaires par heure par rapport à un véhicule motorisé traditionnel. Le modèle VUF M, plus léger, est spécialement adapté aux livraisons de proximité, tandis que la remorque T3W, fabriquée en France, peut supporter jusqu’à 150 kg et offre une solution complémentaire pour ceux qui souhaitent augmenter leur capacité de transport. Les triporteurs VUFBikes peuvent sortir d’un parking souterrain sur des pentes de 15 à 18%, une performance technique qui garantit leur utilisabilité dans toutes les configurations urbaines. La garantie s’étend de 12 à 24 mois selon les pièces, et des options de financement via location sont proposées à partir de 180 euros par mois sur 24 mois.
Yokler
Yokler, marque déposée de la société CYCLOPOLITAIN SAS, fondée en 2017 et basée à Vaulx-en-Velin dans la région lyonnaise, propose une gamme complète de triporteurs électriques conçus, fabriqués et assemblés en France. La marque décline son offre en cinq modèles principaux adaptés à des usages spécifiques. Le Yokler XXL offre un coffre de 2 mètres cubes, capable de transporter entre 150 et 220 colis, soit l’équivalent de 8 sacs Amazon avec des articles oversized, pour un tarif de 11990 euros hors taxes. Le Yokler XL, avec son coffre de 1,5 mètre cube, peut embarquer entre 100 et 150 colis, soit 5 sacs Amazon plus des articles volumineux, à partir de 10790 euros hors taxes. Le Yokler U propose un coffre de 1 mètre cube, le Yokler J adopte une configuration pick-up ouverte, et le Yokler T se transforme en vélotaxi pour transporter des passagers. Cette diversité permet de couvrir l’ensemble des besoins professionnels, de la messagerie express à la livraison de courses alimentaires, en passant par le nettoyage, la collecte de déchets, le portage de repas ou encore la maintenance.
Performances techniques et certifications
Tous les triporteurs Yokler partagent des caractéristiques techniques communes qui garantissent des performances homogènes. La motorisation de 250 watts limite la vitesse à 25 km par heure, conformément à la législation des véhicules à assistance électrique. Le poids total autorisé en charge atteint 375 kg, permettant de transporter des charges conséquentes sans compromettre la stabilité. La capacité de franchir des pentes jusqu’à 18% assure une utilisation sereine dans les villes vallonnées. Le système de freinage, la transmission et les équipements électriques bénéficient d’une garantie constructeur de 2 ans couvrant les pièces et la main d’œuvre. Yokler met en avant une démarche d’éco-conception intégrée dès la phase de conception et de fabrication de ses triporteurs, témoignant d’une volonté de minimiser l’impact environnemental sur l’ensemble du cycle de vie du produit. Le label Made in France constitue un argument commercial fort auprès des collectivités et des entreprises engagées dans une démarche de relocalisation de leurs achats.
Adoption et retours d’expérience
Yokler revendique plus de 100 prestataires de transport utilisant ses triporteurs en France et en Belgique, ce qui témoigne d’une adoption significative par les professionnels de la logistique urbaine. La société Mompe Transport, TPE parisienne de messagerie express fondée en 2020, utilise exclusivement des véhicules Yokler pour assurer une livraison entièrement écologique dans la capitale. Ce type de témoignage valorise la capacité des triporteurs à remplacer totalement les véhicules thermiques dans certains contextes urbains. Le modèle Yokler XL présente une capacité de chargement optimisée entre 1 et 1,3 mètre carré selon la configuration, permettant d’organiser efficacement les tournées de livraison. Yokler propose également un comparateur en ligne et une boutique e-commerce pour faciliter le choix et l’achat de ses véhicules. Le service après-vente constructeur et une foire aux questions complète accompagnent les clients dans l’utilisation quotidienne de leurs triporteurs. Certaines villes offrent des subventions entre 200 et 500 euros pour l’acquisition de triporteurs, ce qui réduit encore le coût d’investissement initial pour les professionnels.
Jhog
Jhog France s’est positionné comme un spécialiste du vélo cargo professionnel en proposant une offre globale incluant la vente, la location et le financement de différents types de véhicules. L’entreprise, accessible au 09 72 01 99 97, propose une livraison en 48 heures pour les accessoires et pièces de rechange, un avantage logistique non négligeable pour les professionnels qui ne peuvent se permettre une immobilisation prolongée de leurs véhicules. Jhog distribue plusieurs types de véhicules : triporteurs électriques, remorques de marques Carla Cargo et Fleximodal, vélos cargo quadricycles et biporteurs. Cette diversité permet de répondre à des besoins variés, depuis la livraison du dernier kilomètre jusqu’à l’entretien des espaces publics, en passant par le tractage de chariots, le déplacement d’agents sur site fermé et le déplacement de matériel. Jhog s’adresse à une clientèle professionnelle diversifiée incluant les cyclo-logisticiens, les commerçants et artisans, les collecteurs de biodéchets, les organisateurs d’événements, les collectivités publiques, les sociétés de services ainsi que les entreprises de propreté et d’entretien.
Offre commerciale et services associés
Jhog propose des solutions de location à partir de 56 euros hors taxes par mois, ce qui rend accessible l’utilisation de vélos cargo professionnels aux petites structures qui ne souhaitent pas investir dans l’achat de matériel. Cette formule locative facilite également les tests en conditions réelles avant un éventuel passage à l’achat. L’entreprise offre également des solutions de financement adaptées aux besoins des professionnels, ainsi qu’un service de devis rapide pour accompagner les projets d’équipement. Jhog a ouvert un point de vente à Grenoble, situé 20 rue Gustave Flaubert dans le quartier de l’Isère, ouvert du lundi au vendredi de 9 heures à 17 heures. Ce magasin physique permet aux clients de découvrir les différents modèles, de bénéficier de conseils personnalisés et d’accéder à un service après-vente de proximité. Les clients saluent l’accueil chaleureux et la qualité du service dans les avis laissés en ligne, avec une note de 5 sur 5 sur 2 avis recensés.
Gamme de produits et partenariats
Jhog distribue notamment des vélos cargo de la marque Urban Arrow, reconnue pour la qualité de ses biporteurs, ainsi que des modèles de la gamme JHOG-E, disponibles en configurations 3 roues, 4 roues ou avec fonction de tracteur. Les remorques Fleximodal et Carla complètent l’offre en permettant d’augmenter significativement la capacité de transport des vélos cargo standards. Cette approche modulaire offre une grande flexibilité aux professionnels qui peuvent adapter leur équipement en fonction de l’évolution de leurs besoins. Jhog se positionne comme un partenaire de la transition écologique et accompagne les professionnels de la mobilité urbaine dans leurs démarches de décarbonation. L’entreprise communique activement sur les réseaux sociaux, notamment sur LinkedIn et Instagram, pour partager des retours d’expérience, des innovations produit et des témoignages clients. Cette présence digitale contribue à créer une communauté autour de la cyclologistique professionnelle et à valoriser les bonnes pratiques du secteur.